過去一年中，人形機器人、具身智能等話題頻繁登上科技熱搜榜，伴隨這一趨勢，眾多人形機器人企業(yè)受到了資本市場的熱烈追捧，其融資熱度一直持續(xù)至今。
2024年年末，深耕人形機器人和仿生四足機器人的魔法原子公司完成1.5億元融資，為2024年的人形機器人融資熱潮畫上句號。2025年1月7日，人形機器人企業(yè)上海傅利葉完成新一輪融資，融資金額近8億元，又開啟了新一輪融資熱潮。
人形機器人賽道的火熱，不僅僅體現(xiàn)在融資熱度之上，還在于產(chǎn)品創(chuàng)新和量產(chǎn)層面的不斷突破。近期，智元、傅利葉、宇樹、Agility Robotics等國內(nèi)外機器人領(lǐng)先企業(yè)，先后推出新的人形機器人產(chǎn)品以及開啟人形機器人的小規(guī)模量產(chǎn)。
2025年或?qū)⒊蔀槿诵螜C器人量產(chǎn)的啟航之年，也將是競爭最慘烈的一年。
百機大戰(zhàn)，烽煙四起
近幾年，隨著AI技術(shù)的不斷成熟，人形機器人從實驗室邁向產(chǎn)業(yè)化，加之消費者對人形機器人認(rèn)知度不斷提高，市場規(guī)模進(jìn)一步擴大。
據(jù)高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）預(yù)測數(shù)據(jù)，2024年全球人形機器人市場規(guī)模為10.17億美元，到2030年全球人形機器人市場規(guī)模將達(dá)到151億美元，2024-2030年CAGR將超過56%，全球人形機器人銷量將從1.19萬臺增長至60.57萬臺。
在此背景下，國內(nèi)外多家科技公司紛紛加碼人形機器人領(lǐng)域，發(fā)掘新場景、應(yīng)用新技術(shù)，產(chǎn)業(yè)鏈配套體系日漸完善，人形機器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，更多人形機器人企業(yè)持續(xù)獲得資本、市場的青睞。
據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年國內(nèi)人形機器人行業(yè)至少發(fā)生了60起融資。有披露融資具體數(shù)額或數(shù)量級的融資中，有22起是億元級融資，獲得億元級融資的企業(yè)包括光鑒科技、星動紀(jì)元、宇樹科技、本末科技、帕西尼感知科技、銀河通用、逐際動力、星海圖等。
值得一提的是，車企、科技企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)家電企業(yè)紛紛通過投資或自研方式入場，發(fā)布人形機器人相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品或規(guī)劃，人形機器人賽道變得十分擁擠。截至2024年年底，國內(nèi)人形機器人整機公司已超過80家，而全球范圍內(nèi)這一數(shù)字接近150家。
隨著機器人公司數(shù)量的不斷攀升，人形機器人市場正醞釀著一場激烈的百機大戰(zhàn)，企業(yè)未來的競爭方向成為關(guān)注焦點。
不只比技術(shù)，還得拼價格
過去，機器人市場的競爭主要聚焦于技術(shù)創(chuàng)新與性能優(yōu)化，以確保產(chǎn)品具備卓越的性能與質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的吸引力和競爭力。
在國外，微軟、英偉達(dá)、特斯拉、1X及OpenAI等企業(yè)紛紛涉足人形機器人領(lǐng)域，它們高度關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新性，致力于推動人形機器人向更高智能化水平發(fā)展。在國內(nèi)，騰訊、智元、宇樹、地平線、優(yōu)必選以及更多的創(chuàng)業(yè)公司，也都鉚足勁自研零部件，創(chuàng)新升級產(chǎn)品性能。
比如，特斯拉人形機器人擎天柱配備上強大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，還采用純視覺方案，相比激光雷達(dá)等方案成本更低，數(shù)據(jù)處理速度更快；優(yōu)必選機器人Walker S1則配備深度學(xué)習(xí)模型智能大腦，還不斷升級運動控制與導(dǎo)航算法，增強產(chǎn)品整體功能。
眼下，技術(shù)的發(fā)展和市場逐漸成熟，單純的技術(shù)優(yōu)勢已不足以確保市場份額，因此廠商開始意識到，價格競爭力的重要性，降價成了近年來的一大趨勢。
先是，國產(chǎn)機器人公司宇樹科技推出了第二代人形機器人G1，起售價只有9.9萬元，引發(fā)業(yè)界轟動。而后，眾擎機器人又推出了人形機器人PM01，售價僅為8.8萬元人民幣，繼續(xù)助推降價。特斯拉也提出Optimus 預(yù)計將在 2026 年開始量產(chǎn)，最終售價可能低至2萬美元。
本田、通用汽車、波士頓動力早期制造人形機器人的成本，動輒數(shù)十萬元甚至百萬元，相比之下現(xiàn)在機器人廠商的定價要更加親民一些，也體現(xiàn)了宇樹科技、眾擎機器人、特斯拉等企業(yè)規(guī)?；?、商業(yè)化的野心。
人形機器人企業(yè)整體下調(diào)售價無疑是商業(yè)化的巨大進(jìn)步。只不過，機器人廠商采取降價策略是否意味著犧牲了產(chǎn)品的性能和質(zhì)量？
價格屠夫的壓力如影隨形
人形機器人的價格持續(xù)下探，對于宇樹、特斯拉、眾擎等機器人廠商而言，既帶來了機遇也伴隨著挑戰(zhàn)。
機遇在于，更加親民的價格有助于增加銷量拓寬市場，進(jìn)而為這些公司爭取到更多的融資機會。挑戰(zhàn)也不容忽視，廠商們需應(yīng)對巨大的成本控制難題，并面臨市場對產(chǎn)品質(zhì)量和性能方面的質(zhì)疑。
在這場價格戰(zhàn)中，價格屠夫宇樹科技憑借其自主研發(fā)的核心零部件和優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，成功降低了生產(chǎn)成本，以獨特的低價策略脫穎而出。
一方面，宇樹通過自主研發(fā)掌握生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵技術(shù)，降低對外部供應(yīng)商的依賴，從而有效控制生產(chǎn)成本。
比如，宇樹在電機、減速器、控制器、整機結(jié)構(gòu)和部分傳感器等關(guān)鍵部件上實現(xiàn)了獨立研發(fā)，使得其人形機器人Unitree G1的基礎(chǔ)款售價僅為9.9萬元人民幣，遠(yuǎn)低于市場上同類產(chǎn)品的價格定位。
另一方面，宇樹成功地將四足機器狗上的技術(shù)、零件以及軟件控制算法應(yīng)用于人形機器人上，實現(xiàn)了生產(chǎn)成本的顯著降低。這樣一來，宇樹與其他從零開始開發(fā)人形機器人的初創(chuàng)企業(yè)相比，形成了顯著的技術(shù)和成本優(yōu)勢。
盡管宇樹科技通過自主研發(fā)和優(yōu)化設(shè)計降低了生產(chǎn)成本，但人形機器人在技術(shù)成熟度、應(yīng)用場景拓展，以及市場需求培育等方面仍存在諸多挑戰(zhàn)，商業(yè)化壓力如影隨形。
又是一場攻堅的耐力賽
人形機器人市場潛力巨大，但其商業(yè)化進(jìn)程并非一蹴而就，距離人手一個機器人的階段也還很遙遠(yuǎn)，宇樹能否憑借低價策略熬到最后，還是個未知數(shù)。
首先，人形機器人商業(yè)化需要克服技術(shù)上的重重難關(guān)。人形機器人需要具備高度的可靠性和穩(wěn)定性，才能在實際應(yīng)用中發(fā)揮價值，這對企業(yè)的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力提出極高的要求，也使得人形機器人商業(yè)化進(jìn)程充滿不確定性。
其次，人形機器人商業(yè)化需要面對市場的考驗。當(dāng)前人形機器人主要試用于工業(yè)制造、應(yīng)急救援等少數(shù)領(lǐng)域，在日常生活與服務(wù)領(lǐng)域的普及程度仍有待提升。
在工業(yè)制造領(lǐng)域的應(yīng)用，也有待檢驗。比如，特斯拉研發(fā)的二代Optimus人形機器人已進(jìn)廠實訓(xùn)，優(yōu)必選人形機器人Walker S也走進(jìn)多家汽車工廠，而宇樹科技人形機器人H1也才開始在蔚來汽車工廠嘗試參與工作……
再有，人形機器人市場競爭激烈，宇樹不僅面臨國內(nèi)企業(yè)的競爭，還有來自國際巨頭的挑戰(zhàn)。國際科技巨頭有著強大的資金實力，可以幫助其招到更多優(yōu)秀的人才，一旦這樣的公司掌握核心技術(shù)的制高點，宇樹低價策略便如同無根之木，難以持久。
綜上所述，人形機器人商業(yè)化是一場考驗企業(yè)耐力與戰(zhàn)略智慧的持久戰(zhàn)。在這場競爭中，只有那些具備強大技術(shù)實力、敏銳的市場洞察力、靈活的市場策略以及堅定的信念和長遠(yuǎn)眼光的企業(yè)，才能最終脫穎而出，成為人形機器人行業(yè)的佼佼者。
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