618購物狂歡節(jié)即將來臨，各大電商平臺(tái)紛紛推出優(yōu)惠活動(dòng)，吸引消費(fèi)者搶購。其中，iPhone 16作為蘋果公司的新款旗艦手機(jī)，備受消費(fèi)者關(guān)注。許多消費(fèi)者在618拼多多搶購iPhone 16時(shí)卻屢屢失敗。本文將揭秘?fù)屬徥”澈蟮恼嫦?，并提供一些建議，幫助消費(fèi)者順利搶購到心儀的iPhone 16。

618購物狂歡節(jié)即將來臨，各大電商平臺(tái)紛紛推出優(yōu)惠活動(dòng)，吸引消費(fèi)者搶購。其中，iPhone 16作為蘋果公司的新款旗艦手機(jī)，備受消費(fèi)者關(guān)注。許多消費(fèi)者在618拼多多搶購iPhone 16時(shí)卻屢屢失敗。本文將揭秘?fù)屬徥”澈蟮恼嫦啵⑻峁┮恍┙ㄗh，幫助消費(fèi)者順利搶購到心儀的iPhone 16。

一、搶購失敗的原因分析

1. 熱門機(jī)型供不應(yīng)求

iPhone 16作為蘋果公司的新款旗艦手機(jī)，具有強(qiáng)大的性能和出色的拍照功能，吸引了大量消費(fèi)者關(guān)注。由于產(chǎn)能限制，熱門機(jī)型在短時(shí)間內(nèi)難以滿足市場(chǎng)需求，導(dǎo)致供不應(yīng)求，消費(fèi)者搶購失敗。

2. 搶購時(shí)間選擇不當(dāng)

618購物狂歡節(jié)期間，消費(fèi)者搶購熱情高漲，各大電商平臺(tái)在短時(shí)間內(nèi)涌入大量用戶，導(dǎo)致服務(wù)器壓力增大，頁面加載緩慢。如果消費(fèi)者在高峰時(shí)段搶購，很容易因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)擁堵而錯(cuò)過搶購機(jī)會(huì)。

3. 搶購技巧不足

部分消費(fèi)者在搶購過程中，由于缺乏技巧，導(dǎo)致?lián)屬徥　＠?，沒有提前加入購物車、搶購時(shí)手速慢、支付環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題等。

4. 釣魚網(wǎng)站和虛假信息

在618購物狂歡節(jié)期間，一些不法分子利用消費(fèi)者搶購心理，發(fā)布虛假信息或搭建釣魚網(wǎng)站，誘騙消費(fèi)者轉(zhuǎn)賬匯款。這些行為導(dǎo)致消費(fèi)者搶購失敗，甚至損失錢財(cái)。

二、搶購iPhone 16的攻略

1. 提前了解產(chǎn)品信息

在搶購前，消費(fèi)者應(yīng)提前了解iPhone 16的性能、價(jià)格、庫存等信息，以便在搶購時(shí)迅速作出決策。

2. 選擇合適的搶購時(shí)間

為了避免高峰時(shí)段網(wǎng)絡(luò)擁堵，消費(fèi)者可以選擇在搶購活動(dòng)開始前或結(jié)束后進(jìn)行搶購。關(guān)注官方發(fā)布的搶購時(shí)間表，合理安排搶購時(shí)間。

3. 提前加入購物車

在搶購前，將心儀的iPhone 16加入購物車，可以減少搶購時(shí)的操作步驟，提高搶購成功率。

4. 提高網(wǎng)絡(luò)速度

在搶購前，確保網(wǎng)絡(luò)連接穩(wěn)定，避免因網(wǎng)絡(luò)問題導(dǎo)致?lián)屬徥　?/p>

5. 熟悉支付流程

在搶購前，熟悉支付流程，確保在支付環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。

6. 注意防范釣魚網(wǎng)站和虛假信息

在搶購過程中，警惕釣魚網(wǎng)站和虛假信息，避免上當(dāng)受騙。

618拼多多iPhone 16搶購攻略，旨在幫助消費(fèi)者順利搶購到心儀的手機(jī)。通過了解搶購失敗的原因，掌握搶購技巧，消費(fèi)者可以提高搶購成功率，享受購物狂歡節(jié)的喜悅。也要提高警惕，防范不法分子，確保自身財(cái)產(chǎn)安全。

618海報(bào)設(shè)計(jì)-618大禮包爆炸貼怎么寫

現(xiàn)在各大公司的Ai這么牛逼，比如阿里的618海報(bào)就是傳說Ai做的，我想問問我們?cè)O(shè)計(jì)師是不是可能會(huì)被ai終結(jié)？

不僅是海報(bào),建筑、服裝、家居等領(lǐng)域都面臨人工智能的侵入,但是人工智能長(zhǎng)期以輔助人類設(shè)計(jì)師為主,很難取代人的服務(wù)。

人工智能對(duì)藝術(shù)的介入。人工智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)使用深度學(xué)習(xí)技術(shù)等,不是簡(jiǎn)單地拼湊元素,而是自動(dòng)學(xué)習(xí)、提取樣本設(shè)計(jì)最本質(zhì)的規(guī)律。設(shè)計(jì)師將設(shè)計(jì)圖及各種素材導(dǎo)入人工智能系統(tǒng),通過系統(tǒng)的深度學(xué)習(xí),生成關(guān)鍵詞、設(shè)計(jì)主題,人工智能具有非線性思維,能識(shí)別藝術(shù)元素,并能同時(shí)處理上萬個(gè)彩色像素、顏色類別的圖片。在輸出環(huán)節(jié),只要以關(guān)鍵詞、主題為線索,就能在極短時(shí)間內(nèi)生成上千張不同的設(shè)計(jì)圖,不僅是阿里的618海報(bào),建筑、汽車、工業(yè)、家居設(shè)計(jì)等都是同理的。

人工智能設(shè)計(jì)的前景。人工智能不僅能設(shè)計(jì),而且能結(jié)合用戶購買行為數(shù)據(jù),通過算法調(diào)整市場(chǎng)與銷售策略,針對(duì)性地定制產(chǎn)品,提高銷量,減少庫存。以服裝設(shè)計(jì)為例,服裝可以根據(jù)個(gè)人喜好、預(yù)算,通過VR技術(shù)展示試穿。人工智能也能彌補(bǔ)設(shè)計(jì)師數(shù)量的不足,在線下門店擴(kuò)張的同時(shí),解決人力服務(wù)的短板。不過,現(xiàn)在人工智能設(shè)計(jì)能力還沒有那么高,難以滿足復(fù)雜的設(shè)計(jì)需求,在漫長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),需要人力調(diào)整和糾偏。

人工智能會(huì)取代設(shè)計(jì)師嗎?人工智能有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)輔助功能,從業(yè)經(jīng)驗(yàn)不久的設(shè)計(jì)師,也能在人工智能幫助下,迅速提升自己。但是,不意味著人工智能會(huì)取代設(shè)計(jì)師,今后設(shè)計(jì)師主要充當(dāng)人工智能系統(tǒng)與用戶的橋梁,負(fù)責(zé)向客戶展示設(shè)計(jì)成品與效果,與客戶深度溝通與交互,告訴系統(tǒng)客戶真正要什么?？蛻羰遣豢赡苤苯硬僮魅斯ぶ悄芟到y(tǒng)設(shè)計(jì)的。只要這種甲乙方設(shè)計(jì)流程不發(fā)生根本改變,AI始終是人類設(shè)計(jì)師的有益補(bǔ)充,人類設(shè)計(jì)師會(huì)最終把控、調(diào)整、敲定人工智能的設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)方案能否采用,還有很多技術(shù)以外的因素,包括客戶的過往經(jīng)歷、不能言傳只能意會(huì)的感覺、色彩的喜好、風(fēng)俗禁忌等,只有人腦綜合判斷。

歡迎關(guān)注,批評(píng)指正。

618大禮包爆炸貼怎么寫

寫贈(zèng)品或贈(zèng)品價(jià)格。618大禮包爆炸貼寫贈(zèng)品或贈(zèng)品價(jià)格,貼子放在贈(zèng)品上面,顧客一看就知道。爆炸貼作為海報(bào)之外的另一種手繪POP表現(xiàn)形式,被廣泛應(yīng)用于各類賣場(chǎng)。

618:汽車電商終于有點(diǎn)樣子了

在以往,汽車與電商的聯(lián)系往往受到汽車自身屬性和價(jià)格的影響,噱頭大于實(shí)際,但受到疫情和銷量壓力的沖擊,汽車已經(jīng)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了更多的觸點(diǎn),而618成為2020年汽車電商的第一次考試,但就從整車的銷售來看,依然逃不開低價(jià)和口碑暢銷車的老路子...

文丨AutoR智駕?王碩奇

618剛過去一天,國(guó)內(nèi)以天貓、京東、拼多多為首的電商相繼發(fā)布戰(zhàn)報(bào),但就汽車品類來看,三家的態(tài)度是截然不同的,天貓銷量高調(diào)、京東深耕后市場(chǎng)、拼多多沒有了聲音。

信心穩(wěn)了,天貓的海報(bào)用這四個(gè)字作為了紅色海報(bào)頭條。

在經(jīng)歷了接近14個(gè)月的持續(xù)下滑之后,乘用車銷量在5月實(shí)現(xiàn)了同比和環(huán)比的雙增長(zhǎng),就當(dāng)人們?cè)跔?zhēng)論這是曇花一現(xiàn)還是持續(xù)上漲的時(shí)候,天貓正在試圖用自身的銷量給市場(chǎng)宣達(dá)一種類似強(qiáng)心劑的標(biāo)語,但在智駕君看來更有一些電商渠道挽救傳統(tǒng)渠道的意味。

天貓數(shù)據(jù)顯示,從6月1日開始,為車企帶來超過12萬訂單,達(dá)到去年同期近2倍。這一成績(jī)也相當(dāng)于,中國(guó)第一大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)旗下100家4S店一年的銷售總量。

6月1日,別克微藍(lán)特價(jià)車上線,1分鐘內(nèi)18臺(tái)被秒光;每晚五折特價(jià)車上線都是秒罄;6月14日,沃爾沃在淘寶直播賣車,2個(gè)半小時(shí)內(nèi),在線訂單達(dá)3000多個(gè)。截止6月16日,一汽大眾、_碌?、上苹e諛孟綠烀618銷量前三甲。

618期間,天貓喵車團(tuán)聯(lián)合上汽大眾、通用別克、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等車企官方補(bǔ)貼,拿出100多臺(tái)熱門車型,直接打5折。上汽大眾朗逸純電版,五折僅為8.18萬;比亞迪全新秦舒適型,五折后售價(jià)3.2萬,只相當(dāng)于兩部頂配iPhone的價(jià)錢。

京東,這個(gè)以服務(wù)為優(yōu)勢(shì)的電商,似乎對(duì)于整車業(yè)務(wù)不感興趣,更加注重于汽車后市場(chǎng)。

目前可以收集到的數(shù)據(jù)是京東大數(shù)據(jù)發(fā)布的海報(bào):618京東汽車全品類呈爆發(fā)式增長(zhǎng)1小時(shí)輪胎成交金額破2000萬。

從京東提供的數(shù)據(jù)來看,輪胎、車載電器、保養(yǎng)耗材占了其中的大部分,而這些品類的產(chǎn)出就意味著4S店維修保養(yǎng)的收入在降低,京東搶占的是4S店最賺錢的業(yè)務(wù),汽車后市場(chǎng)。

拼多多,在2020年風(fēng)頭正旺,上個(gè)月的市值也正式超越了京東,拼多多賣車的消息也一直沒有斷過,但是卻在618啞火了。

截止目前,拼多多仍沒有在618與汽車的任何消息放出,而上一次與汽車的緊密聯(lián)系,還要追述到三周前的地?cái)偀帷?/p>

那天五菱汽車憑著擺攤神器火遍社交網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候,拼多多正以人民的名義為自己的汽車零售事業(yè)造勢(shì)。從6月3日到6月4日,拼多多連續(xù)兩天推出五菱榮光售貨車補(bǔ)貼活動(dòng),每臺(tái)補(bǔ)貼3000元,合計(jì)限量300臺(tái)。

在這場(chǎng)造勢(shì)活動(dòng)中,拼多多官方微博直言,人民需要什么,五菱就生產(chǎn)什么;人民需要什么,拼多多就補(bǔ)貼什么!拼多多副總裁陳秋也親自上陣,表示五菱榮光售貨車目前在網(wǎng)絡(luò)上呼聲很高,不少消費(fèi)者通過社交媒體的方式,呼吁拼多多進(jìn)行補(bǔ)貼,我們也希望助力更多人降低創(chuàng)業(yè)成本,共同奮斗。

此外,在汽車層面,拼多多也有自身的狂歡節(jié)66拼車節(jié),618賣車的重要性也要減弱一些。

在2019年9月30日,拼多多66拼車節(jié)累計(jì)上線達(dá)到70個(gè)小時(shí)。當(dāng)時(shí)擔(dān)任拼多多汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)的繡春對(duì)媒體表示,活動(dòng)期間,拼多多66拼車節(jié)共成交訂單9463筆,每小時(shí)約有4萬名顧客選購汽車。如此成績(jī),也相當(dāng)于一家大型經(jīng)銷商集團(tuán)半年的銷量。

因此總結(jié)來看,在618的戰(zhàn)場(chǎng)上,只有淘寶在正兒八經(jīng)的賣車,京東做起了零配件與保養(yǎng),而拼多多卻沒有舉辦有力度的汽車優(yōu)惠活動(dòng),所以智駕君認(rèn)為三家的路子和困難完全不同。

天貓難以擺脫的經(jīng)銷商

從結(jié)果來看,天貓成為這一次618賣車的贏家,但從最終的銷量來看,排名前三的車型依然是大眾熟知的品牌和車型,也就是說,天貓更多的是一個(gè)導(dǎo)流的作用,而不是一個(gè)可以讓更加難賣的車變得好賣的平臺(tái),消費(fèi)者需要實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠才敢在網(wǎng)上訂自己熟知的車型。

而幾乎所有的半價(jià)車都是有名額限制,通過這些噱頭吸引人圍觀,并且引導(dǎo)購買正常優(yōu)惠的車。

天貓五折車型包括,上汽大眾朗逸純電版,五折售價(jià)8.1895萬;別克微藍(lán)互聯(lián)時(shí)尚型新能源汽車,五折售價(jià)11.209萬;名爵2019款MG6,五折售價(jià)7.49萬;東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電版汽車,五折售價(jià)12.15萬;比亞迪全新秦舒適型,五折后售價(jià)3.245萬。

半價(jià)車自然誘惑,但需要參與搶購活動(dòng),搶購成功后需要到對(duì)應(yīng)的汽車門店完成提車。所以,你覺得搶購的成功率有多少呢?

此外受制于車獨(dú)特的性質(zhì),并不能采取快遞的方式,因此非半價(jià)車型訂購之后也需要到本地經(jīng)銷商去提車,而無形中天貓成為了多一層的經(jīng)銷商。

網(wǎng)購的意義本來就是去掉多余的經(jīng)銷商,而目前天貓的做法無異于本末倒置,多了一個(gè)經(jīng)銷商,價(jià)格還比正常買車便宜,那么這部分的差價(jià)應(yīng)該由誰承擔(dān)?

因此。天貓賣車的意義更像是一種渠道廣告,用半價(jià)車來導(dǎo)流因?yàn)榉N種原因不能去4S店的消費(fèi)者。

如果是廣告,智駕君可以理解,但如果是通過補(bǔ)貼常態(tài)化銷售車輛,不僅智駕君不認(rèn)同,品牌方也會(huì)因?yàn)榭紤]經(jīng)銷商的利潤(rùn)而不會(huì)去做。

因此,半價(jià)車可以搶,除此之外的車型不值得購買,只要多去4S店轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),會(huì)發(fā)現(xiàn)天貓的正常優(yōu)惠,現(xiàn)實(shí)中可以輕松買到,并且錢在自己口袋,什么套路都不怕。

因此從目前天貓賣車邏輯來看,智駕君并不看好,沒有強(qiáng)大利潤(rùn)支撐并且不能養(yǎng)成用戶習(xí)慣的生意不能長(zhǎng)久。

4S店最害怕的是京東

汽車經(jīng)銷商行業(yè),每個(gè)人都知道的是賣車是不掙錢的,維修保養(yǎng)才是整個(gè)4S的利潤(rùn)支撐,因?yàn)檫@是一個(gè)技術(shù)活,路邊的汽修店最難解決的是信任問題。

這也成為一塊或多或少的品牌壁壘,但這塊肥肉,已經(jīng)有諸多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)盯上,京東就是最大的一家,至少從現(xiàn)在,解決了保養(yǎng)價(jià)格貴,資費(fèi)不透明的現(xiàn)象。

因此汽車行業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)化最難的一個(gè)行業(yè),因?yàn)橘Y產(chǎn)重、業(yè)態(tài)豐富、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng),也是很多公司主力的方向,但近些年真正有起色的其實(shí)并不多。不過在細(xì)分領(lǐng)域里,汽車后市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)化已經(jīng)非常成熟。

2020年5月29日,京東與?？松梨谟谏虾Ｐ茧p方達(dá)成戰(zhàn)略合作。

除了正常的機(jī)油購買之外,消費(fèi)者可以在京東線上購買優(yōu)釋達(dá)油品分析服務(wù),然后到京東門店進(jìn)行油品收集,再將油品配送到美孚頂尖的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行化驗(yàn),通過化驗(yàn)之后的分析報(bào)告,消費(fèi)者可根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)愛車的健康狀況有一個(gè)全面的了解和判定。

此外京東還推出了自有品牌京安途,目前已涵蓋汽車后市場(chǎng)全品類,服務(wù)車主用戶超千萬。京安途發(fā)布了全新的機(jī)油、啟停電瓶、輪胎等耗材。

為解決消費(fèi)者網(wǎng)購的售后痛點(diǎn),京安途電瓶、輪胎已推出了全國(guó)售后聯(lián)保服務(wù),目前京安途官方認(rèn)證的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)5000家門店,覆蓋全國(guó)96個(gè)城市,未來全國(guó)聯(lián)保服務(wù)還將繼續(xù)拓展至其他品類。

京東作為消費(fèi)者都知道的電商平臺(tái),京東平臺(tái)能給用戶帶來高度的信任感,而選擇與大品牌進(jìn)行戰(zhàn)略合作的策略,則有助于未來將服務(wù)延伸至汽車延保、檢測(cè)等更多領(lǐng)域,北京隨處可見的京東京車會(huì)就是最好的證明。

而在今年,京車也會(huì)全新升級(jí),著重打造2.0智慧門店,以智能為核心,力求超過4S店的服務(wù)。

可以說京東在加速布局汽車行業(yè)一條龍服務(wù),并且在后市場(chǎng)中已經(jīng)有了不錯(cuò)的表現(xiàn)。

從供應(yīng)鏈源頭保證正品的同時(shí),攜手深耕汽車互聯(lián)網(wǎng),為消費(fèi)者帶去簡(jiǎn)單、方便且可靠的服務(wù),這就是京東正在做的事。

它很少賣車,但它讓你養(yǎng)車更便宜。

拼多多的招牌還差點(diǎn)品位

如果你觀察過拼多多,在汽車零售這條新賽道,拼多多繼續(xù)將目光對(duì)準(zhǔn)下沉市場(chǎng),并且試圖通過補(bǔ)貼占領(lǐng)市場(chǎng)。

經(jīng)過2019年的耕耘,拼多多的汽車零售帝國(guó)已經(jīng)初步搭建成型。在拼多多APP首頁,車品已經(jīng)成為一個(gè)獨(dú)立菜單,和手機(jī)、家具等產(chǎn)品并列在一個(gè)頁面。

但直接依靠補(bǔ)貼的做法,對(duì)于品牌或者經(jīng)銷商來說就是直接的打擊,尤其是豪華品牌,前一陣上海55購車節(jié)拼多多上線的5折凱迪拉克,就被凱迪拉克辟謠、說假貨、最后承認(rèn)的戲劇性過程(《拼多多自掏腰包五折售賣上汽新車與凱迪拉克打假烏龍背后》)。

因此目前沒有一個(gè)豪華品牌愿意去拼多多賣車,而拼多多的車源也是直接從經(jīng)銷商合作而來。

對(duì)于拼多多而言,吸引到整車廠和汽車電商直接入駐具有重要意義。這保證了新車的來源可溯,給拼多多的整車產(chǎn)品提供了信任背書,有利于拼多多汽車零售業(yè)務(wù)形成品牌效應(yīng)。

截至目前,其中整車廠包括長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車、東風(fēng)汽車、寶沃汽車等公司,汽車電商包括毛豆新車、車?yán)?、宜買車、新車商城等電商。另外,拼多多與小靈狗出行達(dá)成合作,提供新能源汽車試駕和銷售服務(wù)。

但必須看到的是,無論是品牌還是數(shù)量,相比天貓和京東,拼多多受自身發(fā)展初期的固有標(biāo)簽影響,在號(hào)召力方面仍存在短板,即對(duì)中高端品牌缺乏吸引力。

以主流合資品牌為例,影響力巨大的天貓,早就吸引到一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用、一汽豐田、廣汽豐田、廣汽本田和福特汽車等品牌直接入駐,手里緊緊攥著優(yōu)質(zhì)資源。京東雖然比不過天貓,但依然吸引到一汽-大眾、上汽大眾和廣汽本田等品牌直接入駐,而拼多多則沒有吸引到其中任何一家品牌直接入駐。

消費(fèi)層級(jí)更高的豪華品牌領(lǐng)域,天貓依然是領(lǐng)頭羊,吸引到梅賽德斯-奔馳、BMW寶馬、奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克、捷豹路虎和林肯汽車等品牌直接入駐。京東處于第二階梯,吸引到BMW寶馬、奧迪和沃爾沃等品牌直接入駐,拼多多則依然是尷尬的零。

因此拼多多的賣車的路子和天貓相似,準(zhǔn)確的來講是天貓學(xué)習(xí)拼多多。

但受制于拼多多前期快速擴(kuò)張時(shí)依靠的低價(jià)補(bǔ)貼手段,拼多多目前只能深耕下沉市場(chǎng),先不說豪華品牌,商品如何從國(guó)民神車轉(zhuǎn)變?yōu)橛衅放品絽⑴c的主流合資車型,就需要拼多多下一番功夫。

因此單價(jià)昂貴的汽車還不是拼多多的主戰(zhàn)場(chǎng),拼多多向上之路才剛開始。

互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)還處于探索階段

互聯(lián)網(wǎng)以迅雷不及掩耳之勢(shì)顛覆了出版、音樂、數(shù)碼、日用品等眾多行業(yè),相較之下,汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化顯得笨重而緩慢。在這樣一個(gè)規(guī)模、消費(fèi)都十分剛性的市場(chǎng),有著前赴后繼的投資者和創(chuàng)業(yè)者,但截至目前未能孕育一個(gè)超級(jí)果實(shí)。

頭部的電商蠢蠢欲動(dòng)、4S店在不斷的轉(zhuǎn)型、第三方的服務(wù)品牌每天都在上演大魚吃小魚的故事。

最終的答案是補(bǔ)貼?是廣告?還是一條龍服務(wù),誰也沒有答案,但現(xiàn)在可以確定的是每一個(gè)行業(yè)的參與者都正在經(jīng)歷變革,整個(gè)行業(yè)的效率提升也將成為常態(tài)。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

618拼多多iphone16怎么搶不上 拼多多如何搶iPhone500券

看完覺得寫得好的，不防打賞一元，以支持藍(lán)海情報(bào)網(wǎng)揭秘更多好的項(xiàng)目。

標(biāo)簽： 618拼多多iphone16怎么搶不上 拼多多如何搶iPhone500券 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷