多渠道布局已成為跨境熱詞，越來(lái)越多賣家前往東南亞、拉美等新興市場(chǎng)搶占坑位。

一、擴(kuò)展次日達(dá)配送服務(wù)

多渠道布局已成為跨境熱詞，越來(lái)越多賣家前往東南亞、拉美等新興市場(chǎng)搶占坑位。然而，隨著大批電商從業(yè)者離開歐美搞錢，曾經(jīng)被視作藍(lán)海的市場(chǎng)，也開始暗流涌動(dòng)。

消息顯示，近日，在一場(chǎng)與行業(yè)代表和相關(guān)媒體舉行的活動(dòng)中，巴西電商實(shí)力玩家Shopee的相關(guān)發(fā)言人透露出公司對(duì)2025年的最大計(jì)劃——贏得物流競(jìng)爭(zhēng)。

具體來(lái)說(shuō)，該公司宣布將在巴西內(nèi)陸的里約熱內(nèi)盧（Rio de Janeiro）和貝洛奧里藏特（Belo Horizonte）兩大城市推廣次日達(dá)配送服務(wù)，承諾商品24小時(shí)內(nèi)送達(dá)，而此前服務(wù)僅限于大圣保羅地區(qū)。如果一切順利，此舉將幫助Shopee電商業(yè)務(wù)更深入覆蓋巴西中等城市和內(nèi)陸地區(qū)，這些地區(qū)的網(wǎng)購(gòu)需求比較旺盛，且亞馬遜等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尚未積累起足夠的物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，想要徹底贏得物流競(jìng)賽，僅靠在兩個(gè)城市擴(kuò)展次日達(dá)配送服務(wù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在此次活動(dòng)中，Shopee還宣布和巴西航空物流公司Azul Linhas Aéreas（蔚藍(lán)巴西航空）達(dá)成合作，這標(biāo)志著Shopee正式進(jìn)入自己的航空物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

在蔚藍(lán)巴西航空的幫助下，Shopee開通的第一條路線將連接圣保羅和馬瑙斯，這是一次戰(zhàn)略性的物流網(wǎng)絡(luò)延伸，旨在擴(kuò)大北部地區(qū)的配送范圍——?dú)v史上，北部地區(qū)是巴西貨運(yùn)和截止日期方面最復(fù)雜的地區(qū)之一。

航空配送的最大好處就是快，經(jīng)Shopee公司統(tǒng)計(jì)，這條連接圣保羅和馬瑙斯的北部航線有望將部分產(chǎn)品的配送時(shí)間縮短60%，預(yù)計(jì)未來(lái)Shopee還將與蔚藍(lán)巴西航空加強(qiáng)合作，將航空配送服務(wù)擴(kuò)展至巴西東北部、中西部各州甚至是南部和東南部的一些偏遠(yuǎn)城市。

對(duì)此，Shopee巴西負(fù)責(zé)人Pine Kyaw表示：物流是巴西面臨的最大挑戰(zhàn)之一，但也是提供最佳體驗(yàn)的關(guān)鍵。正因如此，我們持續(xù)投入巨資，致力于滿足巴西消費(fèi)者的購(gòu)物需求：放心購(gòu)買、快速送貨。

二、物流大戰(zhàn)才剛剛開始

物流，一直是Shopee的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。在近期的一場(chǎng)電話會(huì)議上，Shopee母公司Sea集團(tuán)創(chuàng)始人Forrest Li就著重強(qiáng)調(diào)了Shopee的物流優(yōu)勢(shì)，據(jù)其表示，Shopee自有物流Shopee Express（SPX）在去年第四季度實(shí)現(xiàn)了近半數(shù)亞洲訂單2日內(nèi)送達(dá)，同時(shí)將單位物流成本降低了5美分。

在巴西這一對(duì)電商物流要求嚴(yán)苛的市場(chǎng)，Shopee更要亮出看家本領(lǐng)。

根據(jù)NielsenIQ的調(diào)研，巴西消費(fèi)者選擇網(wǎng)購(gòu)的關(guān)鍵因素包括價(jià)格（77%）、配送時(shí)效（57%）、商品豐富度和專屬折扣，其中配送速度的影響力僅次于價(jià)格，成為第二大決策要素。

為鞏固物流優(yōu)勢(shì)，Shopee巴西政府關(guān)系主管Luciana Hachmann透露，其物流體系——包括13個(gè)配送中心和150多家區(qū)域物流合作伙伴——是支撐業(yè)務(wù)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。

今年5月，Shopee進(jìn)一步加碼，宣布在巴西羅賴馬州的波多韋柳新建一座物流中心，這是Shopee在該地區(qū)的第四個(gè)物流樞紐，旨在進(jìn)一步提升配送效率，優(yōu)化消費(fèi)者與賣家的服務(wù)體驗(yàn)。

不過(guò)，作為拉美最大的電商市場(chǎng)，巴西早已成為全球巨頭的必爭(zhēng)之地。除了Shopee持續(xù)加碼物流基建，老牌巨頭美客多和亞馬遜同樣重金布局，這使得巴西物流賽道的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，內(nèi)卷態(tài)勢(shì)愈發(fā)明顯。

去年年底，亞馬遜旗下云業(yè)務(wù)Amazon Web Services（AWS）就宣布計(jì)劃未來(lái)十年內(nèi)將在巴西投資101億雷亞爾（約合18億美元）。根據(jù)AWS的聲明，這筆資金將主要用于巴西基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中包括在巴西塞阿拉州等地建設(shè)新的配送中心，以完善其物流體系，提高服務(wù)效率。

美客多也不甘示弱，今年6月，這家拉美巨頭就宣布將在巴西圣保羅州投資136億雷亞爾（約合25億美金），此項(xiàng)投資約占其計(jì)劃在2025年向巴西投資340億雷亞爾的40%，未來(lái)將聚焦于物流、技術(shù)、客戶服務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域。

可以預(yù)見的是，隨著巴西基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，特別是物流網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步升級(jí)，巴西跨境電商市場(chǎng)有望迎來(lái)更加輝煌的發(fā)展階段。對(duì)于布局該市場(chǎng)的賣家來(lái)說(shuō)，要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)力，就必須敏銳把握平臺(tái)政策方向，持續(xù)升級(jí)物流服務(wù)，借此獲得更多消費(fèi)者的青睞。

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